首先，厚道廣州荔灣搬家公司，廣州南沙搬家公司在這里舉一個很平常的搬家類子，相信搬家搬的多的市民可能碰到：
搬家到了約定的日子，也不見搬家公司的人影。打電話問，接電話的人說，正堵車呢。30分鐘過后，還不見人，再打電話還是說堵車；快10時了，搬家公司的車終于來了。可說好的三輛車，卻只來了一輛。等到這頭一車裝完，那兩輛車還不見影兒。其工作人員這時又改了說法“那兩個車上一家還沒搬完，就用這一個車來回多拉幾趟吧。”
搬最后一車時，突然說要再加收50元，理由是因為路口窄，停車地點較遠，搬家工人勞動強度增強。還說要是不答應他們就不搬了。“眼看著要搬完了，也累得不想折騰了”一般市民為了息事寧人，只好照辦。 說句心里話，老是搬家的您碰到這種現象的嗎？
      個別搬家公司事后加價現象并不鮮見。究其原因記者發現，大多數居民搬家前僅僅通過電話聯系搬家公司，雙方電話里約定時間，大體收費標準等。但搬家公司接下生意后，才考慮行駛里程、樓層高度，等到了現場對大尺寸家電、易碎品、高檔家具等物品以及人工搬運距離等因素進行確認。而且，在雙方電話約定過程中，一些搬家公司并不主動說明額外收費的項目和標準，而大多是在事后或者搬家過程中突然以某些理由要求加價，不然就大吵大鬧或者威脅停止搬運，逼迫搬家人就范。
從目前情況看，搬家行業既沒有行業組織，也沒有行業規范，不正規的搬家公司比較多，自律無從談起。